Una paz financiera... y política
El acuerdo por el plan sectorial de carreteras rebaja la tensión entre el Ejecutivo autonómico y las corporaciones insulares. Gran Canaria colma sus reivindicaciones
V. GARRIDO.SANTA CRUZ
Tras meses de sonados desencuentros motivados por asuntos de dinero, el Gobierno de Canarias y las corporaciones insulares parecen haber retomado la senda de la concordia, tal y como se escenificó ayer con el principio de acuerdo entre la Consejería de Infraestructuras y Transportes y la Federación de Cabildos (Fecai) en torno al plan sectorial de acondicionamiento de carreteras para el periodo 2009-2010.
El titular de la Consejería, Juan Ramón Hernández, y el vicepresidente del Cabildo de Gran Canaria, Román Rodríguez, no ocultaron su satisfacción ayer por este acuerdo, que pone fin a un importante asunto bloqueado desde principios de año por el descenso en la recaudación del Régimen Económico y Fiscal y las diferentes interpretaciones del preacuerdo alcanzado con el presidente, Paulino Rivero.
Uno de los puntos clave para desatascar la negociación ha sido el reconocimiento a los cabildos de Fuerteventura, El Hierro y Gran Canaria de las partidas no certificadas antes el pasado 31 de diciembre, previstas en el anterior convenio de Carreteras que finalizó en 2008. Hasta ahora, la posición del Gobierno era incluir esas partidas como nuevas fichas financieras en el nuevo convenio de 2009, lo que había provocado las iras, sobre todo, de la corporación grancanaria.
Cuantías no certificadas
De esta manera, junto a la financiación del nuevo convenio de 2009, las corporaciones de Gran Canaria y El Hierro recibirán este año el 40% de la cuantía que no certificaron a 31 de diciembre, y el 60% restante en 2010. En su caso, Fuerteventura podrá contar en el presente ejercicio con prácticamente la totalidad de las cantidades que no certificaron en tiempo.
Las corporaciones insulares contarán en el periodo 2009-2010 con financiación para nuevos proyectos, que sumarán un montante total de 16 millones de euros repartidos de la siguiente forma: Tenerife recibirá aproximadamente 4,4 millones de euros al igual que Gran Canaria; El Hierro y La Gomera 0,5 millones cada uno; Lanzarote 0,6 millones, y Fuerteventura 0,9 millones de euros.
Reconciliación
La financiación de los planes sectoriales fue el detonante del divorcio entre las administraciones, ya deteriorado a causa de la insuficiencia financiera de los cabildos para costear las competencias transferidas por el Ejecutivo canario.
Los cabildos, encabezados por el grancanario, reclamaban que se cumpliese el acuerdo verbal alcanzado con Rivero -prorrogar dos años más los planes en los mismos términos que los fijados hasta 2008, con la posibilidad de que se rebajara su financiación hasta un máximo del 10%- Sin embargo, el vicepresidente y consejero de Economía y Hacienda, José Manuel Soria, hizo una interpretación del acuerdo incluyendo en el mismo aquellas cuantías que no se ejecutaron a 31 de diciembre de 2008, castigando así a estas corporaciones por su "mala gestión".
El "buen talante" -destacó Román Rodríguez ayer- del titular de Infraestructuras ha sido clave para desbloquear la situación. Hernández, por su parte, repartió méritos y apeló al esfuerzo "colectivo" y la cesión de las partes.
A una sola voz
El acuerdo alcanzado ayer no solo redunda en el beneficio de la Comunidad Autónoma -favorecerá la creación de empleo, dijo Hernández- sino que el Gobierno canario se garantiza un nuevo aliado en su estrategia para reclamar la llamada deuda histórica al Estado. Así se vio la pasada semana, cuando junto a los ayuntamientos acordaron pedirla, como "una sola voz".
